軸承如何工作

　　成都升降機廠家為了滿足所有這些功能，液壓升降平臺的軸承采用了相對簡單的結構：帶有內外光滑金屬表面的球，有助于滾動。球本身承載負載的重量-負載重量的力是驅動軸承旋轉的力量。但是，并非所有負載都以相同的方式對軸承施加力。有兩種不同的載荷：徑向和推力。

　　徑向載荷，如在滑輪中，簡單地將重量放在軸承上，使得軸承由于張力而滾動或旋轉。推力載荷明顯不同，并以完全不同的方式對軸承施加應力。如果軸承（想到輪胎）在其側面翻轉（現在想想輪胎擺動）并且在該角度受到完全的力（想到三個孩子坐在輪胎擺動上），這稱為推力載荷。用于支撐高腳凳的軸承是僅承受推力載荷的軸承的示例。

　　許多軸承易于承受徑向和軸向載荷。例如，汽車輪胎在以直線行駛時承受徑向載荷：輪胎由于張力和它們支撐的重量而以旋轉方式向前滾動。然而，當汽車繞過拐角時，它受到推力載荷，因為輪胎不再僅僅以徑向方式移動并且轉彎力在軸承側面上重。　

軸承類型

　　有許多不同類型的軸承設計用于處理徑向載荷，推力載荷或兩者的某種組合。由于不同的應用需要設計用于處理特定負載和不同重量的軸承，因此軸承類型之間的差異涉及負載類型和處理重量的能力。　　　

球軸承

　　滾珠軸承非常常見，因為它們可以承受徑向和軸向載荷，但只能承受少量的重量。它們存在于各種應用中，例如滾軸刀片甚至硬盤驅動器，但如果它們過載則容易變形。　　

滾子軸承　

　　滾子軸承設計用于承載重載荷-主滾子是圓柱體，這意味著載荷分布在更大的區域上，使軸承能夠承受更大的重量。然而，這種結構意味著軸承可以主要承受徑向載荷，但不適合于推力載荷。對于空間有問題的應用，可以使用滾針軸承。針軸承適用于小直徑氣缸，因此更易于安裝在較小的應用中。